汽车空调鼓风机的安装结构


来源:养殖污水处理设备    发布时间:2024-02-14 19:16:25

摘要

汽车空调鼓风机是汽车空调气流的来源,其吸入空气进入到汽车空调内,给汽车车室内带来暖风或是冷风,鼓

产品介绍

  汽车空调鼓风机是汽车空调气流的来源,其吸入空气进入到汽车空调内,给汽车车室内带来暖风或是冷风,鼓风机在空调内占据着特别的重要的作用。

  鼓风机在安装时,主要是通过自攻螺钉将鼓风机固定在空调箱塑料壳体上,其中鼓风机在使用时需要定期对鼓风机进行检修和维护,而现有的鼓风机采用螺钉安装的方式,虽然保证了鼓风机安装时的稳定性,但是不便于对鼓风机进行拆卸,因而我们设计了一种汽车空调鼓风机的安装结构来解决上述问题。

  本实用新型的目的是未解决现存技术中汽车空调鼓风机安装后不便进行拆卸的问题,而提出的汽车空调鼓风机的安装结构。

  汽车空调鼓风机的安装结构,包括安装筒和风机本体,所述风机本体顶部固定连接有固定板,所述固定板顶部固定连接有把手,所述安装筒上表面开设有与风机本体相适配的通孔,所述安装筒底部开设有安装槽,所述安装槽内底部转动连接有呈竖直设置的丝杠,所述丝杠外侧壁螺纹套接有挤压块,所述挤压块前后外侧壁与安装槽内侧壁相抵,所述挤压块外侧壁设置有复位机构;所述丝杠外侧壁通过传动机构连接有两个螺杆,所述螺杆远离丝杠一端与安装槽内侧壁转动连接,所述螺杆外侧壁设置有与风机本体相适配的限位装置,所述安装筒底部固定连接有缓冲垫。

  优选地,所述传动机构包括固定套接在丝杠外侧壁上的第一锥齿轮,所述螺杆外侧壁固定套接有与螺杆相啮合的第二锥齿轮。

  优选地,所述复位机构包括与挤压块外侧壁固定连接的两个连接板,所述安装槽内底部固定连接有防护罩,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均位于防护罩内,所述防护罩内侧壁开设有与丝杠和螺杆相适配的贯穿口,所述连接板底部固定连接有多根第一弹簧,所述第一弹簧底部与防护罩上表面固定连接。

  优选地,所述限位装置包含螺纹套接在螺杆外侧壁上的螺母,所述螺母顶部固定连接有限位板,所述安装筒内底部开设有与限位板相适配的活动口。

  优选地,所述安装筒内部设置有夹板,所述夹板外侧壁固定连接有多根第二弹簧,所述第二弹簧远离夹板一端与安装筒内侧壁固定连接。

  1、通过安装筒、挤压块、丝杠、螺杆、传动机构以及限位装置之间的相互配合,在将风机本体放置在挤压块上时带动挤压块向下移动从而带动丝杠转动,丝杠转动时通过传动机构带动螺杆转动进而时两个限位板相互靠近从而将风机本体夹紧,固定好风机本体的位置,拆卸时只需要从上方直接将风机本体从安装筒内取出即可,操作较简单,便于对风机本体进行拆卸。

  2、通过夹板和第二弹簧的配合,在风机本体放入安装筒后与夹板接触且相抵,第二弹簧带动夹板进一步的将风机本体固定,同时配合缓冲垫能对风机本体起到良好的减震效果,防止风机本体因震动而导致内部元器件损坏。

  图2为本实用新型提出的汽车空调鼓风机的安装结构风机本体放入安装筒内的状态图;

  图中:1安装筒、2风机本体、3固定板、4把手、5通孔、6安装槽、7丝杠、8挤压块、9螺杆、10缓冲垫、11第一锥齿轮、12第二锥齿轮、13连接板、14防护罩、15第一弹簧、16螺母、17限位板、18散热孔、19夹板、20第二弹簧。

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  参照图1-3,汽车空调鼓风机的安装结构,包括安装筒1和风机本体2,风机本体2顶部固定连接有固定板3,固定板3顶部固定连接有把手4,安装筒1上表面开设有与风机本体2相适配的通孔5,安装筒1底部开设有安装槽6,安装槽6内底部转动连接有呈竖直设置的丝杠7,丝杠7外侧壁螺纹套接有挤压块8,挤压块8前后外侧壁与安装槽6内侧壁相抵,挤压块8外侧壁设置有复位机构;复位机构包括与挤压块8外侧壁固定连接的两个连接板13,安装槽6内底部固定连接有防护罩14,第一锥齿轮11和第二锥齿轮12均位于防护罩14内,防护罩14内侧壁开设有与丝杠7和螺杆9相适配的贯穿口,连接板13底部固定连接有多根第一弹簧15,第一弹簧15底部与防护罩14上表面固定连接;

  需要说明的是:挤压块8底部开设有与丝杠7相适配的螺纹槽,丝杠7与螺纹槽内侧壁螺纹连接,挤压块8前后外侧壁与安装槽6内侧壁相接触防止挤压块8转动,防护罩14对传动机构起到保护作用,防止挤压块8对传动机构造成破坏。

  其中,丝杠7外侧壁通过传动机构连接有两个螺杆9,传动机构包括固定套接在丝杠7外侧壁上的第一锥齿轮11,螺杆9外侧壁固定套接有与螺杆9相啮合的第二锥齿轮12,螺杆9远离丝杠7一端与安装槽6内侧壁转动连接,螺杆9外侧壁设置有与风机本体2相适配的限位装置,限位装置包含螺纹套接在螺杆9外侧壁上的螺母16,螺母16顶部固定连接有限位板17,安装筒1内底部开设有与限位板17相适配的活动口。

  其中,安装筒1外侧壁开设有多个散热孔18,安装筒1底部固定连接有缓冲垫10,安装筒1内部设置有夹板19,夹板19外侧壁固定连接有多根第二弹簧20,第二弹簧20远离夹板19一端与安装筒1内侧壁固定连接,利用散热孔18便于对工作中的风机本体2进行散热,其中夹板19上开设有多个散热口,保证了风机本体2良好的散热性。

  本实用新型中,利用螺钉将安装筒1固定在空调箱塑料壳体上,使用时,向两侧移动夹板19,使得夹板19挤压第二弹簧20,再利用把手4慢速的将风机本体2放入安装筒1内,风机本体2底部与挤压块8接触,从而带动挤压块8向下移动,并带动连接板13向下移动从而挤压第一弹簧15,由于挤压块8螺纹套接在丝杠7外侧壁上,在挤压块8向下移动时带动丝杠7转动从而带动第一锥齿轮11转动,进而时第二锥齿轮12转动,此时两根螺杆9跟随第二锥齿轮12一起转动,螺杆9转动带动螺母16移动进而带动限位板17移动,由于限位板17前后两侧与安装槽6内侧壁相抵,从而使得限位板17只能沿着螺杆9的轴向移动,两个限位板17同步往中间移动并与风机本体2接触且相抵,此时挤压块8上表面与安装筒1内底部齐平,两个限位板17对风机本体2位置做固定,同时夹板19在第二弹簧20作用下与风机本体2外侧壁相抵,利用两个夹板19配合进一步的固定风机本体2的位置。

  在需要拆卸风机本体2时,只需要向两侧移动夹板19,再利用把手4将风机本体2从通孔5内取出即可,风机本体2向上移动时,挤压块8受到的向下作用力消失,第一弹簧15复位,从而带动连接板13和挤压块8向上移动,挤压块8向上移动带动丝杠7反转从而带动两根螺杆9反转,螺杆9反转时带动两个限位板17分离,使得限位板17对风机本体2的限位作用消失,便于将风机本体2取出。

  以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围以内。