一线资深的产品结构设计工程师，有长达10多年多的产品结构设计经历，任职于华为技术有限公司。

  内容提示：汽车空调操控电路 〖 常识预备〗 〗 一、 汽车空调根本操控电路 图 4-1 所示为汽车空调体系的根本操控电路，咱们将以此为例介绍汽车空调的电源操控电路、鼓风机操控电路、压缩机电磁离合器操控电路、发动机转速与温度操控电路（即空调放大器）等根本电路。 1.电源操控电路 电源操控电流的流向为：蓄电池→焚烧开关（焚烧开关开）→熔断丝 1→空调继电器电磁线圈→风量开关（不能在 OFF）→搭铁。 空调继电器电磁线圈通电后，其触点吸合，所以电源电流的流向为：蓄电池→熔断丝 2→空调继电器，之后分为两路，一路到鼓风机，一路到电磁离合器。 2.鼓风机操控电路 电流...

  汽车空调操控电路 〖 常识预备〗 〗 一、 汽车空调根本操控电路 图 4-1 所示为汽车空调体系的根本操控电路，咱们将以此为例介绍汽车空调的电源操控电路、鼓风机操控电路、压缩机电磁离合器操控电路、发动机转速与温度操控电路（即空调放大器）等根本电路。 1.电源操控电路 电源操控电流的流向为：蓄电池焚烧开关（焚烧开关开）熔断丝 1空调继电器电磁线圈风量开关（不能在 OFF）搭铁。 空调继电器电磁线圈通电后，其触点吸合，所以电源电流的流向为：蓄电池熔断丝 2空调继电器，之后分为两路，一路到鼓风机，一路到电磁离合器。 2.鼓风机操控电路 电流从蓄电池熔断丝 2空调继电器鼓风电机，尔后因风量开关方位不同，分为以下几种状况。 （1）OFF 挡：因为空调继电器磁化线圈断路，空调继电器断开，无电源电流，鼓风机与压缩机均停转。 （2）L 挡：鼓风机R2R1搭铁，电阻最大，风量最小。 （3）M 挡：鼓风机R2搭铁，电阻居中，风量居中。 （4）H 挡：鼓风机搭铁，电阻最小，风量最大。 用具体比如介绍汽车空调的根本电路。 结合电路图，把握汽车空调体系的根本操控电路。